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Do álbum
Highway 61 Revisited
Bob Dylan · 1965
Dados
TonalidadAb major
Compás4/4
Tempo76 BPM
Duración4:09
ÁlbumHighway 61 Revisited
Año1965
ISRCUSSM19922507
Se você gosta disto, experimente
A história por trás
Existem canções que, ao serem tocadas, convidam a sentir uma resignação tranquila, quase como se o mundo parasse por um instante. *It Takes a Lot to Laugh, It Takes a Train to Cry* é uma delas. Não tem a urgência de outras músicas da época, mas sim uma sensação de estar um pouco cansado do mundo, sem perder a calma. A letra, que mistura versos de velhas canções de blues com as próprias ideias de Bob Dylan, sugere uma certa frustração, até com tons de malícia, que ele retomaria em outras composições mais tarde.
Esta peça foi gravada em 29 de julho de 1965, nos estúdios da Columbia em Nova York, no mesmo dia em que foram registradas outras músicas como *Positively 4th Street* e *Tombstone Blues*. A base rítmica é marcada por uma bateria com pulso relaxado e um ritmo que desliza, cortesia de Bobby Gregg. A isso se soma um piano com ares de barrelhouse, um baixo com caráter interpretado por Harvey Brooks, a guitarra elétrica de Mike Bloomfield e uma gaita que soa bastante particular. O resultado é um blues com tons elétricos, uma das três incursões neste gênero dentro do álbum *Highway 61 Revisited*, junto com *From a Buick 6* e *Just Like Tom Thumb's Blues*.
Curiosamente, existe uma versão anterior desta canção, que inclusive teve outro título: *Phantom Engineer*. Essa tomada, gravada em 15 de junho de 1965, justamente quando se começava a trabalhar em *Like a Rolling Stone*, tem um ritmo mais acelerado e algumas letras diferentes. Podem ser ouvidas diferentes tomadas dessa sessão em compilações como *The Bootleg Series Volumes 1–3 (Rare & Unreleased) 1961–1991*. A versão que finalmente ficou em *Highway 61 Revisited*, lançada em 30 de agosto de 1965, é a que se consolidou, e foi produzida por Bob Johnston.